三百四十一。船舶发动机问题。

    李儒晋在处理完宝山钢铁厂的事情后，就迅速的赶回了帝都，他刚接到从研究所传来的好消息，消音技术有了突破性的进展，这让李儒晋大喜过望，急忙处理完手头上的事物，就急急忙忙的赶回了帝都。

    李儒晋返回帝都后把几分报告交给大长老，就赶去研究所了，到了研究所，李儒晋见到了新型的消音板，消音原理和模式跟前面的一样，没有改变。

    改变最大的是位于消音版后面的处理方法，消音版后面布满了真空玻璃管，里面的震动丝也有原先的一根改为三根，降低了震动频率。

    实验人员拿来一个和上次几乎一模一样的箱子，只不过这个箱子的消音版是经过改造处理过的。一挂鞭炮点燃，鞭炮的质量依然是杠杠的，声音震耳欲聋。

    但合上盖子后，整个天地间，安静了下来，震耳欲聋的鞭炮声几乎完全被屏蔽掉了。工作人员打开面板后的一层，可以清晰的看见消音版正在工作着。

    真空管里的震动丝不停的颤动着，可见鞭炮依然在箱子里炸个不停，要仔细听才能听到一丝鞭炮的声音。这是一个巨大的突破，当技术达到一定的高度时，每迈出一小步都要付出巨大的艰辛。

    就如同长跑，在开始的时候相对轻松，过半的时候，已经气喘吁吁，到最后冲刺的时候，已经是气喘如牛，精疲力尽，这个时候，每跨出一步，运动员都要花费巨大的体能。

    胜利就在眼前。

    鞭炮放完了，李儒晋和工作人员一起走进办公室，听取详细的汇报和数据。这种新的消音版和以前的消音版改动最大的地方有两处，一，增加了真空玻璃管，有效的加大了消音效果。

    二，就是改变了小孔的结构材质，以前是用纸类材质构成，虽然消音效果好，但不结实，特别容易损坏，后来改用塑料薄膜，问题也一样。

    后来经过工作人员不断研究，采用了金属片代替，但要引起金属片震动，难度大，后来采取了金属片刷，就是将不同厚度的金属片分层排列，每一层都安装有一个减震金属网，在最后则用真空玻璃管来消除噪音。

    这样实现了层层减噪，最后达到真空玻璃管时，噪音已经变得极低了，真空玻璃管也就成了噪音的最后终结者。达到减噪效果。

    通过实验表明，在相对理想的情况下，这个技术可以有效的消除80%以上的噪音，效果极为明显。但同样，成本也急剧提高，一个平米的价格已经达到了3000元以上。

    而且这项技术想要运用在发动机上，还困难重重，主要是发动机是散热对消音版造成巨大的影响。同时消音版对发动机机体的散热也有很大的障碍。

    现在，这两者之间形成了技术冲突，成为了技术上的一个难点。如果不克服这个难点，消音技术就无法运用到发动机上。

    李儒晋在会议上指出，解决发动机散热问题是根本，不解决发动机的散热问题，发动机就无法上车，发动机研发出来的目的是什么？

    所以噪音不是本质问题，发动机散热才是本质问题，在解决发动机散热问题的基础上，再解决发动机噪音问题，要有个先后顺序问题，这段时间，研发方向有点偏离。

    同时，李儒晋对消音技术的进步进行了表彰和肯定，这项技术不仅可以用于坦克上，最主要的还是运用于潜艇上，坦克可以不需要一台过于安静的发动机，但潜艇绝对需要一台安静的发动机。

    所以李儒晋需要对发动机研发小组进行补充和拆分，一组人员继续研发柴油发动机，但研发方向向船用柴油发动机靠拢，这一组人员，要出差，去沪海，在那，有一个地方级的研究所，到时候双方合作。

    这个合作是沪海方面提出来的，在李儒晋赶去沪海收拾钢铁厂残局时，沪海方面曾经找过李儒晋，想通过李儒晋达成和帝都研发中心合作，共同研发船舶用蒸汽机。

    对于这种利国利民的请求，李儒晋肯定是会答应的，然后李儒晋和对方在一起讨论时，沪海方面的研发人员把船主的苦衷对说了一通。

    自从大文帝国占领了东南亚的三只猴子国，并进行了殖民统治，大文帝国的海运也迅速的发展起来，源源不断的货船在南海内航行。

    这个时候的货船发动机主要以蒸汽机为主，而蒸汽机在工作中要消耗大量的淡水，在南海间航行，问题不大，就算在半路上出现淡水短缺，船主还可以把船头一转，到越南猴子那里补充淡水资源。

    越南猴子这几年让大文帝国打老实了，基本上船只去补充淡水和给养时不会有什么危险。

    但随着大文帝国扩张的步伐，西澳也落入了大文帝国的手帝国占领西澳为的是什么，不就是西澳那丰富的铁矿石吗？但这个时候，大文帝国海运运力不足的问题爆发出来了。

    海运业的发展极大的促进了船舶业的发展，大文帝国的货运船只也是越造越大，排水量迅速的从5000吨级提升到10000吨级，现在开始向50000吨级挺进。

    但船舶发动机的问题却制约了这种发展，20000吨级以上的船只很难有匹配的发动机，除非花费巨大的代价从欧罗巴帝国进口。

    但这种代价又是一般船主承受不起的，大文帝国的船舶业陷入一个瓶颈状态。

    而且蒸汽机在大洋中航行有一个巨大的缺陷，就是淡水消耗问题，在南海里还可以到越南补给一下，在茫茫的大洋中，到哪去找淡水补给啊！

    船主只好加大淡水的存储量，数百吨数百吨的淡水往船上灌，以支持航行中的消耗，就这样也只能维持日常消耗，如果要遇到风暴需要躲避或船只搁浅，那么船主就悲催了。轻者，船主四下求援，想法设法的解救被困船只，重者，会因为淡水补给不足而造成人员损失。

    在这种情况下，大文帝国急需一款适合远程航行的船舶蒸汽机，所以沪海方面的研究所希望能和帝都的研究所达成合作共同研发，研发成功后，帝都研究所可以拥有研发成果的六成利益。

    李儒晋在仔细思考之后，放弃蒸汽机的研发，直接研发船舶用低速柴油发动机，凭借帝都研究所的研发力量完全可以向这一技术发起冲击，将低速柴油机攻克下来。8)