第429章 集团年中会议!
看到比特币在哗哗上涨,犀明的心情非常好,转眼之间已经是六月份了。 期间带着犀爸犀妈去燕京玩了下。 长城,故宫,天坛,雍和宫……都去溜达了一圈。 听说燕京的地铁要通到燕郊了。 听到一个开发商打出的“地铁旁,精装现房”这几个字后,犀明终于在燕郊出买了两套房子。 父母在燕郊整天住酒店也不是一个事儿。 六月份,这是一年的旬。 犀明想着去年年终会议没有参加,所以他准备一个年会,欢迎今年年初加入的新员工,凝聚下整个雄明集团的士气。 他想先把想法透露给高层一下,看他们的反应。 如今的雄明集团在燕郊是大公司了,旗下子公司雄拜单车更是闻名全国。 雄明集团总部大楼。 经过集团化改造之后,各公司现在是齐头并进地发展。 会议室。 各个高层管理端坐。 董鸣珠首先开口道:“现在已经是年了,大家向犀总,各自介绍一下各个公司这半年来发展。” 雄拜共享单车如今是做的最好的,做得最大的。 胡一炜介绍了雄拜共享单车和f大战仍然在如火如荼之,雄拜单车月活跃用户量已达15万人,相当于f的倍。共享单车第二名至第四名的月活跃用户量总计约为118万人,仅相当于雄拜单车的分之一。雄拜单车日充值笔数达109万笔,而排名次席的f仅有21万笔。 所以截至目前为止,我们是取得了阶段性的胜利,成为行业第一的存在,不过敌人也咬得很紧。 从,以雄拜为代表的智能共享单车快速成长,使城市自行车出行占比从55%翻番至116%,成为继公交地铁、出租车之后的第大城市出行方式。 胡一炜最后还颇为自豪地说道“我们不仅在跟竞争对拼占市场,我们继续对我们的单车产品进行改进,我们的单车现在无论从科技、性能还是用户体验上都绝对胜过竞争对。” 共享单车大战如火如荼,货运共享领域现在也被带起。 犀明将目光投向了李维,这个上一世的同事和哥们,货拉满拆分为同城运输货拉拉和非同城运满满之后,李维负责了货拉拉的业务。 从去年开始,“互联网”物流业的融资消息不断传来,额度均从千万美元起跳,过亿美元的融资也不鲜见。去年年底货车帮b-1轮融资15亿美元,估值超10亿美元,成为货运干线领域的首只“独角兽”。在与之对应的同城货运领域,就是雄明集团的货拉拉在201年也就是今年宣布了融资六千万美元,由襄禾资本领投,概念资本、清流资本以及黑洞资本参投。外界纷纷期待,未来几年,能否看到同城货运领域的首只独角兽浮出水面。 会议上李维骄傲地说道“截至201年6月,货拉拉在国大陆拥有注册司100万以上,服务用户多达1000万。相信我们很快就能完成今年的100座的城市拓展目标。” 货拉拉在去年创立,如今已经发展到这种程度,犀明非常满意。 犀明问道:“李维你能否将打造“互联网”同城货运领域的首只独角兽” 李维没有空头夸白话和吹牛,很是理性地说”这取决于市场规模,也取决于之后的运营能力。“