第二百零一章 鏖战华北（四十七）

    第二百零一章鏖战华北（四十七）

    东北的七月，白天闷热，晚上凉爽。田野里的庄稼正是生长的大好时节，阳光、雨露，肥沃的土壤为植物的成长提供了充足的条件，正如世界上的万千物种，繁衍不止、生生不息。

    现在最让林虎关切的就是装甲第一军的行动。在他的命令下，装甲第一军司令部每隔一个小时就要向他汇报一次，从部队士气到行军安排，事无巨细。傅重义的部署在第一时间反馈到林虎这里。很明显，敌人已经判断出我军的行动企图，对于这一点，林虎早有预想，毕竟两边的侦查手段都很先进，地面、空中每天都有无数双眼睛盯着你，一支庞大装甲兵团的大规模运动，不可能瞒过对方。

    林虎立即下令：装甲第一军从现在开始，必须昼夜行军，务必赶在敌人前头，抢先占领目的地；同时位于我前线机场所有战机，全力掩护装甲第一军作战。

    接到命令，装甲第一军司令部立刻行动起来。大家对目前的形势非常清楚，敌我都在向同一个目标前进，谁先到达，谁就掌握了胜利，眼下最关键的就是时间，一分一秒都不能耽搁。装甲军司令部立即决定，组织一支精锐的先遣分队，作为全军的先头部队，率先出发，想尽一切办法，争取赶在敌人前头。

    任务层层下达，最后还是路胜抢到了这个任务。装甲步兵一团团长亲自给路胜交代任务：先遣分队以路胜连为主组成，适当加强；任务是在十个小时内，行军三百余公里，赶到“恶狼谷”，占领制高点——“四二八”高地，并坚决守住，直到大部队赶到。

    路胜非常清楚这次任务的有多么重要，同时也明白要完成会遇到多少困难，一时间感到肩头沉甸甸的。团长最欣赏路胜的大胆果断、心思缜密，否则也不会把这样艰巨的任务交给他。见路胜不言不语，赶紧问他还有什么要求。路胜想了想，提出一个要求，增配部分工兵和机械维修人员。理由是长途行军，路况不明，要做好随时抢修道路的准备，还要保证所有车辆始终保持良好的状态，行军速度才有保障。

    团长非常爽快的答应了所有要求，当下决定从团直属部队中，抽掉技术最好的工兵和机修人员混编成一个排，配属先遣分队，并加派足够的车辆，弹药、物资和其他装备都是优先供应。

    回到连里，路胜迅速的下达三道命令：

    一，全连彻底轻装，除携带武器、弹药、粮食和必要装备外，其他笨重装备、暂时无用的物品统统留下，派专人看管。

    二，全连所有的装甲车、卡车一律配双驾驶员，机修人员分配到每辆车上，有问题，随时解决。

    三，全连所有车辆除携带人员、装备外，还必须准备足量的绳索、飞抓等攀爬工具和防水装具。

    命令一下，全连几百号人立即开始忙碌起来，战士们争分夺秒做好出发的一切准备。每个人都能从连长凝重的神色中看出这次任务的艰巨，尽管有些地方还不了解其意，但每个人都一丝不苟的执行着命令，营地一片繁忙。

    路胜叫来江兆龙，快速的说道：“这次，你排作为全连的先锋，冲在最前面。不仅负责侦察敌情，还要探路、设置路标等重任，任务非常难过艰巨。作为排长，你要切实负起全面的责任，准备工作要细致一些，对可能遇到的各种困难，要有充分的思想准备。切记，部队一旦上路，没有特殊理由，决不能停下来，只要路况允许，一律全速前进。同时，也要注意保持与我的密切联系，有什么情况，第一时间汇报上来。”

    “连长，你放心，我一定提前到达目的地。”

    “兆龙啊！战士们训练了这么久，一定憋着一股气，要提醒大家不要过于兴奋，行军的艰苦程度一点不比打仗差小，要有吃苦的思想准备，不管遇到什么困难，多动脑子。好了，行动吧！”

    仅仅半个小时后，路胜带领的先遣分队出发了，马达轰鸣，十几辆战车依次冲上大路，一段艰苦的行程正等着他们……

    江兆龙坐在第一辆装甲车内，担任车长。这是苏式B-3半履带装甲运兵车，B-3底盘基本以ZIS-22半履带卡车为基础，并沿用了大量BA-11重型装甲汽车以及T-40轻型坦克的部件；整车从前到后分为发动机舱、驾驶舱、载员舱。

    履带部分占车辆全长的3/4；前部驾驶室由装甲钢板全面包裹，驾驶员有宽阔的视界；发动机室顶部装甲有倾角；装甲载员室顶部采用开放式设计，能容纳1个10人制的加强步兵班；车体前部装甲厚12毫米，两侧和后部装甲厚7毫米，可有效防御机枪弹和炮弹破片。在一台55.86千瓦的GAZ-202汽车发动机（按许可证生产的美国道奇D-5）的驱动下，这辆战斗全重达7.6吨的苏联版SdKFz251半履带式装甲人员输送车，能轻松地跑出40千米/小时的最大公路速度。

    B-3火力为一挺12.7毫米机枪加一挺7.62毫米DT机枪，足以媲美轻型坦克（12.7毫米机枪使用B-30穿甲爆破弹和B-32穿甲燃烧弹时枪口初速达到850米/秒，可以击穿300米距离上的16毫米垂直均质装甲板）；先进的半自动变速箱有7个前进挡和3个倒挡；为保证闭窗条件下的观通性能，车长有3个潜望镜，驾驶员有2个；通常专用于指挥型坦克的71-TK-3型无线电（距离16千米）。

    可以说B-3性能算得上是优秀的，主要体现在兼顾了机动性和越野性，装载能力也是不错的。由于中国士兵一般个头矮小些，所以能够装下十二名全副武装的战士，江兆龙排里有两辆B-3，其他两个班则乘坐一辆卡车。

    乡间的土路起伏不平，好在比较干燥，B-3可以把速度加到最大，因为一路都是敌占区，沿途情况不明，所有战士全部荷枪实弹，随时准备战斗。一个小时……两个小时，三个小时过去了，漫长而无聊的旅途，让战士们的精神逐渐松弛下来，车厢里，有的人声说笑着，有的昏昏欲睡。

    江兆龙可一点不敢大意，两只眼睛时刻注意着大路两边的动静。作为头车，最容易受到来自两边的突然攻击，可能还没等看到敌人在那里，就已经牺牲了。所以尽管现在已经非常疲惫，但是他还是高度戒备着，因为任何一点点疏忽都将酿成大错。