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第十一卷 战略转折 第十四章 野心膨胀(第一更)

    作为欧洲最强海军,世界上唯一在历史上可以与帝国海军媲美的英国海军,数百年来,一直都不缺乏优秀的人才。当年,纳尔逊晋升为海军上校时,年仅二十一岁;在取得其平生最有名的特拉法尔加海战胜利的时候,也仅仅只有四十七岁。

    第二次世界大战期间,英国海军也是名将倍出。

    其中,萨摩维尔就是饱受争议的一个。

    很多人认为,萨摩维尔很有才干,只是长期屈居坎宁安之下,没有得到太多的机会。在其出任大西洋舰队司令官之后,虽然没有能够真正的击败过帝国海军第四舰队,但是却出色的完成了战略任务,将第四舰队堵在了地中海里面,确保了英国海军在大西洋上的制海权,同时也让英国海军能够集中更多的兵力压制住德国海军。

    也有一部分人认为,萨摩维尔只是徒有其名,其才干远不如坎宁安与蒂里特,甚至比不上指挥本土舰队的霍顿爵士。在这些人的眼中,萨摩维尔最缺少的就是一次意义重大的胜利,而且其过于奔放的指挥方式,以及在战场上过于膨胀的野心也是萨摩维尔最大的缺点。换句话说,萨摩维尔缺少对英国海军将领来说非常重要的特质:稳重。

    在这次的作战行动中,萨摩维尔表现得最为突出的就是野心。

    四月初。在得知白佑彬出任第四舰队司令官地消息之后。萨摩维尔也认为帝国海军会在近期采取大规模地战略行动,打破英国海军在北大西洋上的制海权,协助德国海军完整战略调整,最终确保德国在欧洲大6上的绝对安全。

    虽然萨摩维尔没有推测帝国海军可能采取的行动。但是按照他地判断,帝国海军肯定会寻找机会与大西洋舰队决战,让第四舰队获得自由进出大西洋的权利。因此,舰队决战肯定是重头戏。

    从这一点出,就基本上否定了第43舰队执行破交任务的可能性。

    可是。到了四月中旬,仅仅十多天之后,萨摩维尔就改变了他的观点,认为第43舰队会在大西洋上执行破交任务,并且用海上生命线关系到了英国存亡的理论来佐证他地观点,争取引起高层的重视。

    这不能说萨摩维尔的观点有错误,只能说明萨摩维尔并没有客观的分析问题。

    其前后态度的改变,就足以说明萨摩维尔希望获得一次能够证明其实力的重大胜利。并且以此奠定他在英国海军中的地位。为了达到这个目的,萨摩维尔甚至可以牺牲其他人,乃至英国海军地利益。

    不说别的,在他提出的作战计划中,让机动舰队去拦截第43舰队。就是在让坎宁安做他的垫脚石。

    仅仅只有二艘前卫级战列舰的机动舰队是第43舰队地对手吗

    即便按照英国海军地观点。前卫级非常先进,比敌人的皇帝级乙型战列舰更加强大。可是相差一倍地兵力,让机动舰队根本没有任何机会战胜第43舰队。甚至有可能被第4舰队全歼。

    可以说,不管第43舰队会不会去北大西洋上执行破交任务,都应该先让大西洋舰队与机动舰队联合行动,干掉承担掩护任务的第41舰队。如果第43舰队不来救援,凭借机动舰队地度,足以合围第41舰队,达到全歼第41舰队的目的。如果第43舰队赶来救援,则可以集中兵力打残第41舰队,迫使第41舰队撤离战场,然后再对付第43舰队。

    反正,无论如何,只有大西洋舰队与机动舰队一起行动,英国海军才有足够的胜算。

    可是,这么一来,萨摩维尔就不是这场海战的唯一功臣,如果机动舰队表现出色,坎宁安甚至会取代萨摩维尔,再次成为英国的民族英雄。

    也正是因为这个原因,萨摩维尔在制订作战计划的时候,根本没有考虑与机动舰队联合行动。

    按照事后的说法,萨摩维尔这么做,除了想独占功劳之外,还想摆脱坎宁安的影响。

    当然,这不能否认萨摩维尔在指挥舰队作战方面的能力,即便这充其量只是战术指挥上的能力。

    在与第41舰队交手之后,大西洋舰队就一直占据着优势。

    问题是,过于老旧的伊丽莎白女王级与复仇级战列舰并没有立即将优势转化为真正的胜果。

    战斗从凌晨一点过开始,打到二点之前,在近一个小时的战斗中,大西洋舰队挨的炮弹比打中对手的炮弹还要多,如果不是交战距离过远,且对手的三百五十毫米舰炮的威力不是太强,恐怕局势将变得对大西洋舰队极为不利。

    第一次战术转向之后,局面才有所改观。

    随着祁连山号战列舰遭到重创,损失了四分之一的动力,难以跟上第41舰队的步伐之后,大西洋舰队获得了兵力上的优势。

    只是,萨摩维尔的对手也不简单。

    通过加转向,第41舰队迅让大西洋舰队失去了兵力上的优势。未经现代化改进的拉米利斯号跟不上伊丽莎白女王级战列舰的步伐,被迫脱离编队,去对付同样掉队的祁连山号战列舰。

    接下来,战斗仍然处于胶着状态。

    第41舰队在二艘强大的长江级战列舰的引领下,并没有露出败象,而大西洋舰队的五艘伊丽莎白女王级战列舰的表现却有点差强人意。

    这也不能怪五艘已经有三十年舰龄的战列舰。

    伊丽莎白女王级战列舰是英国海军在乔治五世级战列舰之前最引以为傲,也是战斗力最强大的战列舰。即便于上次世界大战之后建造的二艘纳尔逊级战列舰相比,伊丽莎白女王级战列舰不但毫不逊色,反而在可维护性,以及综合战斗力方面比纳尔逊级更为出色。

    战争爆前,英国海军对五艘伊丽莎白女王级战列舰进行了一次现代化改进。

    改进的重点除了增强水下与水平装甲之外,还更换了动力设备,使其在排水量增加了数千吨的情况下,仍然能够达到二十四节的最快度。另外,其火力配制也生了变化,用五点五英寸舰炮更换了之前的四点五英寸副炮。

    只是,这次现代化改进并不彻底。相对于在战争期间服役的快战列舰,伊丽莎白女王级不但没有任何度优势,在防护方面也严重不足,其十五英寸舰炮的威力也显得有点弱。

    战争爆后,英国海军曾经数次为这五艘战列舰安排改进工作,可最终都放弃了。比如,帝国大西洋舰队在马赛港外吃了败仗的时候,英国海军急于杀入地中海,迫使意大利倒向协约国,结果五艘伊丽莎白女王级战列舰一直在前线作战。后来,帝国海军用水雷封锁了直布罗陀海峡,英国海军正准备撤回五艘伊丽莎白女王级战列舰的时候,帝国海军第二舰队打下了苏伊士运河,杀入了地中海,结果英国海军不得不让五艘伊丽莎白女王级战列舰继续留在大西洋舰队,担负其阻挡帝国海军杀入大西洋的重要任务。

    几年下来,五艘伊丽莎白女王级战列舰仍然保持着战前的样子。

    这说明,英国海军缺乏足够多的战列舰来维持二支规模庞大的主力舰队。同时,这也能说明,英国海军已经竭尽全力,很难在挥出更强大的战斗力了。

    五艘伊丽莎白女王级战列舰错过的不仅仅是现代化改进的机会,还有正常维护。

    在钟长生的拖延战术下,驻扎在拉科鲁尼亚港的大西洋舰队往往是闻风而动,结果悻悻而归。这种毫无收获的频繁行动不但消磨了舰队官兵的士气与斗志,还同时使战舰得不到足够的维护保养,最终导致战舰的战斗力下降。

    在这一个多小时的战斗中,伊丽莎白女王级战列舰暴露出来的问题,几乎都与缺乏足够的维护有直接关系。

    如果换一个稳重点的舰队司令官,此时肯定会考虑到舰队的状态。

    萨摩维尔却不想放弃即将到手的胜利,结果在第41舰队转向南下的时候,他也加跟了上去。直到第41舰队将航降低到十四节,摆出了与大西洋舰队决战的架势时,萨摩维尔才猛然醒悟了过来。

    作为一名优秀的战术指挥官,萨摩维尔立即嗅到了危险散出的气息。

    只是,此时已经是凌晨三点十五分了。

    第43舰队在凌晨一点十五分转向,并且在一点半加。当时与大西洋舰队的距离为七十五海里。按照第43舰队的度,二个小时之后,第43舰队战舰上的雷达就能探测到大西洋舰队,最迟在三个小时之内就能包抄到大西洋舰队的西面。

    也就是说,此时第43舰队已经到达了战场,正在全扑向大西洋舰队。

    以大西洋舰队的度,萨摩维尔很难避免与第43舰队交火。另外,在电子干扰的情况下,英国战舰上的雷达很难及时现第43舰队。

    毫无疑问,萨摩维尔醒悟得太晚了