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第三卷第117节联投无惧

    武甘霖向梁宏做了汇报,包括荣飞透露的联投准备上也将胡友荣的态度说了。梁宏没表态,武甘霖催问,梁宏微笑着说,“私营企业在改革开放之后如雨后春笋,姓资姓社的问题在理论界争论不休。偏偏我们身边就孕育了这么个怪胎。你说这是好事还是坏事?”武甘霖和梁宏在工作上比较融洽,说话也就随便的多。

    武甘霖说,“要我看是好事。私企的优点比较多,值得国企学习的地方真不少。只要政权在我们手里,就没什么担心的。如果联投真的搞成轿车,省里的工业格局将大变。昨晚我半宿未睡,汽车对于各行业的带动作用是明显的。化工、电子、机械,你想想?我省的工业地位在全国将得到大幅提升。”

    “你觉得他们能搞成轿车?”梁宏问。

    武甘霖想了想,“我看了他们的发动机生产线,非常先进。说实话,我还是第一次见如此先进的生产线。他们不仅只考虑了重车的机子,更兼顾了轿车的机子。汽车的核心部件就那么几个,发动机和变速箱都有了,车体、底盘的难度比这个小多了。只要资金到位,我认为可以。”

    “荣飞跟你提钱的事了?”

    “没有。他只字未提。”

    “哦。他跟香港荣氏的关系很好,拉上荣氏一起搞也说不准。”梁宏沉吟片刻,“甘霖同志,就重汽的配套关系而言,我认为还是按市场规律办事的好。省政府不宜搞行政命令。”

    “可是,家门口的产品不用却要上千公里建配套?成本考不考虑?供货的及时性和售后服务考不考虑?”

    “那是要考虑的。不过不应该让我们替他们考虑。是不是?”

    梁宏摆明了置身局外。胡友荣的态度又放在那里,武甘霖知道荣飞等人的愿望八成要落空了。他一直做行政管理,与胡友荣那种政客不同,出发点更多的是本省的经济发展而不是政治问题。

    “梁省长,真是可惜了。”武甘霖不隐瞒自己的立场。

    梁宏微笑不言。

    梁宏的城府比武甘霖深的多,涉及政策走向的事不愿多谈。他曾在中央部委任过副部长,上面的消息灵通的很,指导中央在某些领域的争论很激烈。联投在北阳甚至全省都是一个另类,几乎未利用任何官场资源(比如贷款)就做成了庞然大物,偏偏与官场又有若隐若现的联系。梁宏内心是支持新都的发动机与北阳重汽实现配套的,但胡友荣的态度是明确的,省委常委中,不乏支持胡友荣观点的领导。而G省的老大——********李建斌一直不亮明自己的观点,很耐人寻味。

    重汽干脆利索地拒绝了新都要求配套的申请。理由是发动机的配套关系已经确立。为此,****从北新专程来到北阳,找井永清及重汽开发领导组组长胡友荣为新都交涉,未果。****与井永清是平级,根本无法用命令的语气跟井永清交涉,更不用说省委常委的胡友荣了。一肚子气的****只能找老上司程恪诉苦。程恪现在的处境却比较难,虽然他是主管经济的市长,在北阳重汽的问题上根本说不上话。这一轮的折冲樽俎中,****并无损失,北新的变速箱算是列入了重汽的配套目录,不过是二配。二人自然谈到了荣飞,程恪要****与荣飞谈谈。程恪知道荣飞有全盘的计划,似乎并不以这次挫折为念,至少荣飞没有来程恪这儿求援。

    ****找到荣飞。荣飞只说了句“新都无畏,联投更无畏。”他们不仅是师生,是多年的老友,而且已是事业上紧密支援的伙伴了,荣飞并不需要对****隐瞒自己的计划,“这个结果在我预料之中。实践会证明,企业应该也只能按照市场的规律办事。就技术而言,我们的产品比重汽选择的领先一代;就成本而言我们每台发动机比他们选在的产品低15%。行政命令的结果很快就会看到,东方不亮西方亮,死了张屠户,不吃带毛猪。”荣飞转换话题跟****说起王爱英领导的慈善基金会在北新开展的工作,由于有****的支持,效果非常好,已经有四所村办小学得到了资助,今年年底前还要再重建四所。

    说是有****的支持,实际上更是对****的支持。

    荣飞的确对此早有预料,之前已布置了北阳重汽之外的市场开发。因为考虑到北阳重汽脚步蹒跚,新都的机子只配套北阳重汽一家肯定不行。得到井永清的正式回复,荣飞制止了孟启新的嚷嚷,“有关市场开发的计划早让你们做了。全国重汽厂不止北阳一家,慌什么?退一万步讲,企业最重要的是资金问题,有一句话你们记住,企业管理的核心是资金管理,资金管理的核心是现金管理。我们联投最自豪的就是现金流的充足,放眼全国,像我们一样现金充足的企业没几家呢。你们按照原先商讨的方案开展市场的公关工作,酒香也怕巷子深啊,老孟,这段时间你要亲自带队跑,现金流不断,企业运转正常,慌什么?我敢断言,过些日子井永清还要来求你呢。”他对张雄夫说,“张总你的研究所的工作重点要转到轿车发动机的研发上来,我们上轿车项目,一定要有自己的发动机,而且是有自己专利技术的发动机。我再说一遍,资金不是问题,无论引进,购买,研制都行,一定要有自己的知识产权。”

    荣飞有资格在资金上自傲。自打联投成立,与银行的关系与绝大多数企业不同,是银行在巴结联投而不是相反。为争得联投旗下各企业的开户,几家国有商业银行争的非常厉害。目前除掉陶氏在建行,联投的其他企业都是在工行开户的,最初的关系——****的老部下吴厚川发挥了极大的作用,二三年的时光,他本人凭着“出色”的业绩从解放路分理处主任到信贷部主任。90年夏则升到了市工行主管信贷的副行长了。吴厚川还惦记着将陶氏也拉到工行,引发了建行的极大不满。市建行的赵明轩行长多次宴请联投高层,希望取得联投的支持。尤其是得知联投在海外的石油期货中将收获巨利的消息后,建行与工行展开了新一轮的争夺。

    10月7日,第11届亚运会圣火熄灭。中国运动员共获奖牌341块,其中金牌183块。在工体举行的闭幕式美奂美轮,荣飞在电视上再次见到甄祖心,不过这回他没有给甄祖心“剽窃”后世的名作。甄祖心唱的是一首“老歌”,也是荣飞的作品,“爱我中华”非常适合在大型晚会上演唱的歌曲。

    亚运会结束,布局海外的期货也该交割了,预计这笔生意将为联投收获2.7亿美元的巨额利润。其中的一大部分将变为海外订单,为新都汽车(暂名)订购必要的机床设备和大型冲压模具。目标市场还是瑞典,就目前以美国为首的展开对我国经济制裁的国家中,瑞典算是一个“不坚定”的国家,之前与Scania公司在重卡发动机上的合作已经撕开帷幕的一角。

    荣飞必须通盘考虑联投在汽车上的布局了。最苦恼的是许可证。汽车行业实际上控制很严,不是像农机厂搞的小家电。那段时间荣飞一直收集有关信息,也让联投总部的经济研究室收集研究这方面的政策和信息。

    有关工作待年底的董事局会议后方能正式启动。

    还有一件事必须着手安排,那就是澳洲矿山投资的后续工作。已经与王惜福之子王云飞取得联系,王云飞给荣飞的感觉是很精明很爱国的青年,两人在越洋电话里谈的很愉快。荣飞没有完全透漏自己在澳洲铁矿石的通盘设想,王云飞以为荣飞要做股市投资或一般性的资本运作。建议荣飞在澳洲重新注册一家由联投完全控股的公司,逐步在股票市场上吸纳中意的矿山公司的流通股份,适当时候可以收购几家中小规模的公司,以取得在澳洲西澳的采矿资格。目前铁矿石供过于求,澳洲对于外资的进入基本上持欢迎态度,确实是个好机会。除掉荣飞,每人会知道进入新世纪后铁矿石的需求会发生如此重大的变化。