大文学 - 都市小说 - 汽车教父传奇在线阅读 - 第83章 艰难谈判

第83章 艰难谈判

    放下电话后稍稍一冷静,杨志心中的感受一时五味杂陈,难以名状,只因为前世里他与“合资”这个词实在有着太多的纠葛,太多的挣扎。而这个词在华夏也早已超越了一个简简单单的经济概念,已经承载了太多的历史,太多的血泪欢笑!

    合资企业一般指中外合资。中外合资经营企业是由华夏投资者和外国投资者共同出资、共同经营、共负盈亏、共担风险的企业。这个概念并不是由华夏发明创立,合资这一公司组织形式在国外早已出现了不知多少年了。但恐怕没有人能够想到,在革新开放后华夏的大地上,会出现这么多的合资企业,这样多的合资形式,以及这么多种的合资产品。更不用说,“合资”这两个苍白的字符,居然能够成为一个金字招牌,成为招揽顾客,保证品质的不二法宝。在华夏,“合资”二字的辐射力之强,从小小的药片到大件的汽车,从简单的热水器到复杂的精密仪表,似乎任何产品只要打上了“合资”这个招牌就可以改头换面,身价倍增!与有些国家合资公司尚需遮遮掩掩的生存状态真是天上地下。

    不可否认,在经济起步晚,发展程度低的初始阶段,合资不失为迅速引进外资,吸收先进技术和管理经验,壮大实力,扩展对外经济联系的一条妙法。但任何事物都有两面性,一旦失去控制,后果实属难料。而当合资发展壮大,甚至构成垄断,打压民族经济不过是一种必然选择。

    国家给予的“超国民待遇”的确大大加快了经济发展,但实力雄厚且享尽优惠和福利的合资企业渐有了尾大不掉的风险,后来的创新,改革以及后起之秀面对这个庞然大物自然也就容易被扼杀于摇篮之中...

    杨志前世里供职的特大型车企,就是在这一过程中渐渐在合资产品创造的巨量财富,高额利润和庞大规模中渐渐迷失了方向,变成了外国品牌的俘虏和加工厂。30年前尚且可以打造从轿车到小型越野车在内各种车型的企业,居然在高速发展30年后失去了基本的研发能力,对于这个销售收入年年高歌猛进,世界500强排名屡创新高的百年品牌,这其实是奏响了怎样苍凉凄婉的时代悲歌?

    深深地呼吸两口,杨志的思绪又回到了眼前。回想起前世今生,特别是穿越以来的种种际遇,杨志的心情又从悲壮中恢复了信心。不由自主地,脑海里似乎还流传着八一别墅里老人平实而坚定的话语,耳边也仿佛响起了伟人的万丈豪情:“...数风流人物,还看今朝!”

    对,一切事在人为!对于当下的祖国,合资的确是一条必由之路!

    将罗肯斯传达的消息报告给了厂里,领导们自然很是高兴。开玩笑,不说别的,这个时候,能被国外公司看中那本身就是一种实力和影响力的体现。更别说,从已有的例子来看,合资确实能帮助企业实现跨越式发展!

    一周之后,美国德纳控股集团正式向一拖发出了邀约,并派出负责国际业务的全球副高级总裁来华考察。

    消息传出后,厂里的职工们初时有些意外,以前听说过的一些合资企业好像都位于沿海地区,这次人家美国人怎么看上了咱们这个内陆厂家?可又想到这两年来的骄人业绩,特别是成功拿下并完成联合国订单的壮举,似乎这事儿也就是顺理成章了。

    正如大家所想,德纳集团的确是因为联合国订单而注意到了一拖。作为从成立之日起就一直是联合国及其下属机构合作公司的德纳集团通过联合国援助项目将自己的销售触角深入了世界许多地方,成长为一家大型跨国机械设备提供商。而这次联合国开发计划署首次在中国采购设备的对象自然引起了该集团的注意。经过初步评估,他们觉得一拖定位中低端的产品能够与本集团定位比较高端的定位形成优势互补,共同开拓市场。

    而老朋友罗肯斯代表,这位对华夏友好并且感情深厚的老先生与德纳集团创始人兼公司董事长麦克唐纳是多年的老友,在他的牵线搭桥下,德纳集团这才正式与一拖方面展开了接触。

    这天,德纳集团全球高级副总裁兼国际事业部总裁约瑟罗斯特率领小组,在国家外经贸部业务司司长荆海鹏和机械工业部政策司司长张大海的陪同下来到了一拖。有了上次接待联合国考察组的经验,一拖这边自然轻车熟路的,依葫芦画瓢之下,一切显得有条不紊。

    在实地参观考察了一拖的几大生产车间之后,罗斯特有点小小的惊讶,虽然有了罗肯斯的介绍做铺垫,但没想到一拖的技术装备水平比他想象地还要好,而且还引进了奥地利施托尔公司的自动化冲压生产线。更令他意外地是还在这里见到了还多个白皮肤蓝眼睛,如假包换的白皮肤技术专家!要知道,这个时候,华夏的一些企业已经开始以各种方式与国外展开合作,但基本都限于引进设备和技术,引进人才都是比较少见,不过这反而突出了一拖重视人才的特点。

    与为首的基格博士简短交谈后,对方对华夏对一拖的那种归属感更是出乎他的意料。其实,在这里呆了快一年的基格博士等人刚开始可不是这样从容的。突然来到这样一个文化和语言差异都非常大的东方古国,吃着那些稀奇古怪的食物,用着那怎么使也难以灵活自如的竹筷子,基格老先生等人也是过了一段难以适应的苦日子。

    但是渐渐地,华夏人的热情好客与大家以厂为家的那种无私打动了他们。特别是在熟悉掌握自动化冲压生产线的那几个月里,包括朱春明,杨志,以及其他许许多多他叫不上名字的一拖人那废寝忘食的钻研劲头令几人无不动容。他们也慢慢地开始融入这个大集体,融入这个火热的华夏岁月里...

    很快,一拖顺利通过了德纳集团的考察,双方正式开始了合资谈判。可谈判一开始,美方的要求就大大地让人吃了一惊,他们希望具体与多经司合资!

    得知消息的所有人都大跌眼镜。怎么也没想到考察时那么严格甚至显得有些严酷地美国佬会看上成立才不到一年,规模和影响力都还在起步阶段的多经司!

    的确,按照常理,一拖最强大也是最具优势的自然是作为主业的拖拉机生产业务,但很多人不知道的是人家德纳集团本身就具有强大的拖拉机生产能力,而且这次合资的主要目的是以低成本设备开拓亚非拉等第三世界国家市场,基础农机才是重点。自然而然地,人家的选择就会是正在这方面发展的多经司了。

    于是,在领导们与美方确定下了大政方针之后,躺着也中枪的杨志也就作为负责人参与到了具体细节的商谈中。可一到具体事项,美方的态度一下子就变得相当之强硬。历经多次磋商,双方在合资公司股比分配和领导层人选问题上的分歧依然巨大!

    一时间,谈判陷入了僵局...

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    PS:票,票,推荐票!扁舟继续求票!感谢大家!