第931章；舞弊的公平
史蒂夫问道：“如果要你评分的话，在这种撞击下，福特车的安全性你可以打多少分。假设满分是一百分。” 安全专家笑着说道：“当然是一百分。这是毋容置疑的。” 史蒂夫大笑，大声喊道：“好！我们现在来看我们的第二辆车，来自瑞典的沃尔沃！” 经过一番碰撞，专家同样给出了一百分的安全性分数。 接下来就是奥迪，碰撞之后，专家给出了九十五的安全性分数，原因是车辆弹跳过高，乘客被抛离了座位。 正在编写程序的姜新圩一下紧张起来：接下来就是轮到自己生产的疾骏01型车了。 虽然疾骏车已经在意大利的车辆实验室接受了最严格的碰撞试验，但那是技术性试验，条件严苛、程序规范、仪器设备精准、流程科学，安全性是好是坏有有科学依据。 而现在的碰撞根本是一群外行在进行，随意性、主观性很大，碰撞时发生的现象基本依靠主持人来判断和解说，他们说车性能不好未必就是性能不好，同时，他们说车性能好未必就是真的性能好。 他一边编译刚才编写的小程序，一边想看看这些闲得无聊的美国佬是怎么故意来抹黑疾骏的。 果然，史蒂夫笑呵呵地对着摄像头说道：“各位，也许，不，百分之九十九的人不认识这辆车，也从来没有看见过这辆车。我告诉各位，这辆车来自一个神秘的国度。这个国家从来没有生产过自己的车，可是，他们最近生产出了这款车。你们是否从它的身影中看出了一点什么？是不是看到了它拥有我们美国小车的影子，是不是具有欧洲小车的特色？你们看的没错，但我不知道他们是借鉴了我们的外形还是借用了我们欧美国家某个汽车企业的设计。总之，我不相信这是他们自己设计的，至少是借盗用了我们欧美汽车企业的创意。” 接着，他说道：“其实，我们欧美人是大方的，我们的创意不一直被日本人盗用吗？但我们从来说什么了吗？没有！为什么？因为我们是宽容的、博爱的，只要别人为我们提供安全的车，我们就愿意接纳它们。日本车安全吗？不是很安全！但为什么在我们欧美国家大行其道？是因为它们省油。那些可恶的石油大亨，他们死死握着油管，舍不得给我们一点廉价的汽油，没办法，我们的工资不高，只好开省油的日本车。” 然后，他指着疾骏车，大声说道：“我们已经受够了不安全的日本车，现在又来了这款华夏车。不错，这款外形看起来还算不错的车是华夏生产的。他们学着日本人省油，又学我们欧美人的设计。想占领我们欧美人的车市场。问题是，它安全吗？如果它不安全，我们凭什么让它进来。现在，我们就看看它的安全性。我不相信它能保护车里的乘客。一家刚刚成立不过一年时间的新厂，能生产出安全可靠的小车吗？不可能！下面，大家拭目以待！” 劳拉对已经做好冲撞准备的司机问道：“看到前面的华夏车，你有什么想法？” 司机握紧拳头，笑着说道：“我，要，捏碎它！它不配来我们美国！” 劳拉笑道：“去吧！去征服它！我想听到它在身子下呻吟、哀求！” 司机哈哈大笑，说道：“我更愿意听到你的哀求。” 劳拉笑道：“对不起，我崇拜的是英雄！” 司机大喊道：“我就是英雄！我会让你崇拜的！开始了！” 施暴车吼叫起来，启动之后，迅速加速，呼啸着朝疾骏车撞去。 “嗵——”两车相撞，发出一声大大地闷响。 “舞弊！”姜新圩、苏鼎宇几乎同时喊叫起来！因为他们看出这辆施暴车的速度明显大于规定的八十迈！眼尖的姜新圩能看到一闪而过的速度表盘达到了八十五迈，问题是镜头切换之后，施暴车还在加速！ 大灯破碎、引擎上翘、安全气囊绷开……，整个车体也猛地往后退却。 看到车头破损不是很明显，支持人史蒂夫大喜，连忙跑过去，一边说道：“刚才各位不知道听到安全专家说了没有，车头遭撞击之后不是车形保持得越完美越好，而是应该吸收的能量越多越好。现在华夏的疾骏车车头保持得很好，肯定是因为安装了更多结实的刚性材料，车里的乘客肯定受到了严重的损伤。我们现在去看看安全专家怎么说。” 他将麦克风递给刚才车里查看了情况的安全专家道：“对于华夏这种外表似乎不错，但性能其实很糟糕的安全性怎么看？大约能评多少分数？” 安全专家一脸的懵逼，显然他也感受到了主持人话里的偏向性，他犹豫了一下之后，说道：“大约九十八……” 史蒂夫一愣，但随即说道：“有怎么高吗？他们车头可是损伤不大，刚性很大，无非吸收够多的冲撞能量。” 安全专家连忙改口道：“九十八的安全分数是不可能的。安全气囊弹开的时候有点偏上，很可能阻挡了司机的视线，不便于再cao纵汽车，最多给八十八分。……，至于他们的车头，很可能安装了一种特殊材料。” 显然，这家伙总算良心未泯，还坚持了一点点原则。 “放屁！”在计算机前观看视频的苏鼎宇却不接受他这点示好，怒道，“车子都被撞，安全气囊都谈出来了，司机还需要cao纵车辆吗？安全气囊本来就是保护司机上半身的，脑袋更是主要保护对象。” 姜新圩没有什么，只是将刚才编译的程序开始运行。很快，他计算机屏幕的左上方出现了一个黑色小窗口，上面写着一小段文字：正在监控，未发现异常…… 姜新圩继续敲着键盘，编写另外一个小程序。 这时，屏幕里的史蒂夫问安全专家道：“特殊材料？有毒吗？” 安全专家很是尴尬地笑了一下，说道：“不是有毒。这种材料有可能是最近才发明的一种吸能材料，既可以吸收冲击能量，又能保护动力舱里的发动机。”