0022 凛冬将至
与大和运输相比,罗森同样也遇到了麻烦,他们为哈巴罗夫斯克州、阿穆尔州以及滨海边疆区十几个外贸商店供应的商品,全部遇上了阻截。过去从轮船进港到通关,只需要一到两天的时间,可是这次,一艘货船在符拉迪沃斯托克被扣,前前后后拖了四五天了,还没能得到通关许可。 两家株式会社都有与苏联官员打交道的经验,过去也没少在背地里行贿,给那些贪婪的官员好处,这次遇上麻烦,他们当然也想过用同样的方式解决。但离奇的是,过去收钱很痛快的那些家伙,这次竟然装起了清高,几乎人人都是一副公事公办的样子,即便有人暂时收了钱,回头也会给退回来,然后就像是躲瘟疫一样,躲得他们远远的。 吉村秋明和他的团队也是富有经验的经营者,一遇到这种情况,自然明白是怎么回事,不用问,定然是会社在远东的布局,引起了某些高层人物的注意,人家开始利用手里的特权,给会社的活动设置障碍了。 一般情况下,面对这种局面,可以有两种处理手段。一种是通过外交手段,以正规的途径来解决问题。另一种则是通过谈判,以非正规的手段与对方谈判协商,最终付出一定的代价之后,解决这个问题。 吉村秋明很清楚这两种手段各自的优缺点,如果通过外交手段来解决的话,这件事就得闹大,闹得公众皆知,如此,最终整件事即便解决了,他们在远东也无法立足了。以苏联目前的状况,那么牵涉其中的官员们不一定会受到多么严重的处罚,而得罪了这些人,会社今后在远东的一切商业活动都将步履维艰。更何况,吉村秋明的团队,此前为了迅速打开远东的局面,也采用了一些不太见得了光的手法,事情一旦闹大,他们很可能会把自己也牵扯进去。 所以,综合考虑,吉村秋明开始安排人多方打听,试图找出是谁在给自己的团队设置障碍。 就在各种麻烦开始出现的一周后,吉村秋明终于通过会社公关部门得到了可靠地消息。这个消息是由与会社存在业务联系的樱花银行提供的,对方宣称,大和运输与罗森株式会社这次的商业行为是欠缺考虑的,他们已经触犯到了三井物业一位重要合作者的利益,为了避免损失,对方建议两家株式会社修改此前的商业计划,或者取消这个计划,或者选择与他们的合作者谈判协商。 从樱花银行传来的消息,给吉村秋明头上泼了一瓢冷水,他很清楚相比起大和运输来,三井物业是个什么样的庞然大物,而樱花银行不过是其旗下的一个分支罢了。尽管樱花银行传过来的消息,仅仅是“建议”两家株式会社修改商业计划,但那种潜在的强硬语气,却是不容置疑的。 吉村秋明并不知道,陆寒如今对三井物业来说有多么重要,毫不客气的说,远东煤炭联营提供的高焦油煤,目前在三井物业的同类资源进口贸易中,已经占了极大的份额,它给三井带来的利润,也是惊人的。最重要的是,三井物业也看中了大和与罗森在远东推行的商业计划,这个蛮横的巨无霸,正计划将罗森株式会社从这个计划中清理出去,由三井集团下的会员企业大荣公司取而代之。 大荣公司与罗森株式会社一样,也是日本一家以经营百货店为主的大型企业,这家创立于五十年代的企业,目前可以说是日本规模最大的一个零售运营商,罗森与其相比还太过弱小。 在远东陷入泥淖,在日本又承受着巨大压力的罗森株式会社,很快便退出了这场角逐,它与大和运输之前的协议,最终作废,紧随其后加入进来的,就是大荣公司。 在排挤掉罗森株式会社之后,三井物产再次安排社长行政助理枪田松莹赶赴远东,与其同行的,还有大荣公司海外事务部课长大岛板,其目的,就是说服陆寒,与大荣公司合作,在远东推动大型连锁超市的布局。 .............. 刚刚进入九月份的科尔萨科夫,气温已经降到了10度以下,受海洋性气候的影响,这个城市的九月份正好处在雨季,一个月里,有超过三分之一的时间在下雨。 科尔萨科夫是一座军城,城市建立之初就是作为太平洋舰队秘密军港使用的,因此,尽管这座城市的人口有十多万,在整个萨哈林州是除首府南萨哈林斯克之外的第二大城市,但在苏联乃至世界其他国家出版的地图上,这个城市都没有标注。 在一两年之前,这个城市是封闭的,一般人根本进不了这个城市,更别说是外国人了,即便到了现在,城市也仅仅对苏联人开放,外国人限制入内。 在临近军港的斯米尔诺夫元帅宾馆里,补睡了大半天的陆寒直到下午四点钟才起床,昨天一晚上,又是乘汽车又是乘船的,把他折腾的够呛,直到凌晨时分进了科尔萨科夫,他才有机会闭闭眼。 这段时间,他的失眠一直都不是很好,这里面有工作的原因,也有个人的原因。工作的原因不用说了,忙就一个字,至于个人原因,则是神经衰弱造成的失眠,记不得从什么时候开始的了,他养成了依靠安眠药入睡的习惯,不过短短几个月,他现在需要服用两片安眠药才能入睡了。 自己的情况自己知,陆寒很清楚自己的神经衰弱是怎么回事,其中主要的原因就是缺乏安全感,没错,就是缺乏安全感。尽管身边有大队的保镖,甚至经常会选择在边防军的驻地下榻,可他仍旧觉得不安全,总感觉周围都是敌人,尤其是到了夜里,总会觉得那些敌人就潜伏在黑暗中,随时准备跳出来给他致命一击。这种安全感的极度匮乏,表现在很多地方,除了失眠之外,还有睡觉的时候不能关灯,卧室房门、客厅房门,一律需要反锁,有的时候都睡下了,甚至半夜一觉醒过来,他都得爬起来检查一下门锁好了没有。 疑心生暗鬼,陆寒也不知道自己是不是这种情况,不过他也不是很在乎这些,他认为这不过是做人上人所必须付出代价而已。 这次来科尔萨科夫,陆寒是为了谈一笔生意,从太平洋舰队的后勤部,够买一批军用卡车。这批卡车型号很杂,有最常见的嘎斯、乌拉尔,也有卡玛兹、卢阿斯、克拉斯,甚至还有一部分察斯,至于数量则超过150辆。
这些卡车中,有一部分是濒临淘汰的老旧车,但绝大部分都是运行良好,且配备年限仅有三四年,甚至是一两年的新车,至于售价,则是负责这笔交易的军官提的一口价:不管新旧,一律是5000卢布一辆。 这段时间陆寒在远东四处布局的效果终于显现,原本,这批车的买家还有两个,一个是来自中国的某钢铁集团,他们的开价高达7000卢布每辆。还有一个是来自印度的塔塔钢铁集团,他们的开价高达8500卢布每辆。但那些主导交易的军官们,信不过这些从未与他们合作过的老外,毕竟他们也怕出事,所以,最终还是选择了陆寒,不为别的,就因为他“信誉良好”。 斯米尔诺夫元帅宾馆,是以原苏联海军元帅谢尔盖·格奥尔吉耶维奇·斯米尔诺夫元帅的名字命名的,过去一直都是科尔萨科夫海军基地的主要宾馆,构建的很讲究。但在陆寒看来,这家宾馆却最能体现出苏联军队目前的窘迫—这样一个性质的宾馆,如今连热水都供应不上了,宾馆提供的免费餐,简直连狗都不吃。再看看整个城市,街道上垃圾随处可见;都没有市政工人打扫,那些军人商店里的货架都是空的,除了面包基本上什么都没有;已经进入9月份了,气温降到10度以下,可用来供暖的燃气管道,到现在都没有人检修——据说这次基地之所以要卖掉这些卡车,就是为了把钱拿回来购买燃气。 没有相应配套举措的改革,终于显现出恶果。莫斯科给企业放权,让他们自负盈亏,一锤子把过去的计划体制全部砸碎了,却没有把关键部位的工作做好。另一方面,又在压缩军费,节省军方开支,同样也没有把关键性问题考虑进去。 负责给科尔萨科夫供应燃气的南萨哈林斯克能源公司,现在要自负盈亏,没消耗一立方的燃气,都要向上游公司缴纳相应的费用。换句话说,科尔萨科夫这边要用燃气,就得花钱买,而不是像过去一样免费用。可太平洋舰队现在穷的叮当响,根本没有这笔开支,怎么办?当兵的也是人,严冬低温能到零下四十多度,军属要取暖,总不能活活冻死。军队没有实体企业,没办法创收,就得想别的路子,莫斯科的大佬们在忙着争权夺势,舰队将领们坐困愁城,毫无办法,眼看着凛冬将至,大家干瞪眼总不是办法,得了,卖吧,有什么卖什么。