第88章珠海航展的预热

    徐征自然不知道，自己这三篇论文，让《数学纪事》总编辑高度重视，亲自邀请了三位菲尔兹奖得主作为审稿人。

    他也不知道，自己这三篇论文，让三位审稿人第一时间进行审稿，引起他们的惊叹。

    他更不知道，自己上传到arXiv网站的论文预印本，引起了掀然大波。

    实在是冰雹猜想在欧美国家名气太大了，当得知有人证明了冰雹猜想，那些熟悉专业的硕士研究生、博士生以及副教授、教授，还有哪些数学爱好者，就纷纷登陆arXiv网站去看论文，然后整个评论区都爆炸了。

    他们想要看懂论文，就得去看群构法论文，而当好奇了解作者的时候，就会再看到华林问题的解决论文，以及去年他上传的证明周氏猜想的论文。

    此时的徐征，已经和张教授等人一起出发，乘坐着飞机前往粤省珠海。

    珠海航展，自从1996年成功举办首届航展以来，每两年举行一次，迄今为止，已是世界五大最具国际影响力的航展之一。

    而今年第八届珠海航展，将在16日~21日举行，他们这次前往珠海便是为了参加珠海航展。

    当然徐征还有一件事，那便是参加第六届航空航天月桂奖颁奖典礼，他已经从钱主任那里得到确切的消息，他获得了今年的月桂奖，也就是闪耀新星奖。

    这一次的航空航天月桂奖，也是放在珠海举行，颁奖典礼放在珠海航展开始的前一天，也就是11月15日。

    此次的月桂奖颁奖典礼，是在珠海电视台演播大厅举行的。

    相比起第一届，经过前面五届的酝酿，此次又是在珠海航展的前一天举行颁奖典礼，这一届月桂奖声势和影响力大了不知道多少。

    来到珠海电视台演播大厅，此时这里已经有了不少人，有些人徐征认识，大部分是不认识，航院院长亲自带着徐征跟大家打招呼，毕竟说起来都是航天航空领域的，以后会是抬头不见低头见。

    此时月桂奖获奖名单，对于一些人而言，已经不是秘密了。

    大家都很好奇着徐征这个年轻人，毕竟能够获得月桂奖，并不容易，没有过硬的成绩，是得不到月桂奖的，可是除了一些航空发动机领域的人知晓一些内幕，大部分人并不知道。

    南方动力的陈总工笑道：“徐征同志，同喜你啊，这一届月桂奖，在评奖之初我就预料到你肯定会得奖的！结果真是不出我所料！”

    陈总工此时心情很好，因为就在几天前，新生产的两台‘ZZF2010’发动机搭载上了两架发动机，开展了第一次空中测试，测试结果相当的出人意料，让他们感受到这款发动机的优秀。

    徐征有些不好意思地说道：“陈总工，您可别这么说，这一次我都不好意思来领奖的，作为一个末学后进，我只是做了一点点的工作，还有很多奋斗在航空工业战线上的专家，都没有能够拿奖，我心里面真的是感到自己还不够资格拿这个奖的！”

    陈总工哈哈大笑起来：“徐征同志，你就别再谦虚了，要是你都没有资格拿这个奖，谁有资格？”

    徐征虽然年轻，但是凭借着研发出‘ZZF2010’发动机，填补了华夏直升机发动机上的空白，使得华夏直升机发动机一跃达到世界领先水平，不管是从影响力上来说，还是从创造的经济效益上来说，陈总工都认为，徐征获得月桂奖都是实至名归。

    别说是闪耀新星奖，就是技术先锋奖，也可以评得。

    王院长笑道：“徐征，不用谦虚，这个月桂奖你有资格获得！我还希望你继续努力，在航天航空领域作出更多的成绩呢。年轻人，就应该有年轻人的朝气！”

    王院长是航天技术专家，华夏载人航天工程的开创者之一和学术技术带头人，在1991年的时候就任航空航天部科学技术委员会副主任、运载火箭系列总设计师、地地导弹系列总设计师和中国载人航天工程总设计师，可以说是真正的航天领域的大佬级人物。

    这一次顾校长跟他说，徐征得了月桂奖，那可是让王院长万分意外，然后才知道，徐征研发了一款性能非常先进的直升机发动机。

    过了一会儿，演播厅的人也多了起来，颁奖典礼很快就要开始了，大家也就各自坐到了自己的位置上，静等颁奖典礼开始。

    整个演播厅里面的来宾，足有八百多人，还有不少的国外来宾！国防科工委等相关部门领导也来了。

    随着两个主持人上台，也代表着此次月桂奖颁奖典礼正式开始。

    两个主持人以一种幽默调侃的方式开头，随后邀请了月桂奖发起创办人肖治垣先生和美利坚航空周刊集团总裁汤姆-亨瑞克斯先生上台致辞。

    两人致辞之后，主持人便宣布道：“第六届航空航天月桂奖设分五个奖项：携手合作奖、英雄无畏奖、飞行精英奖、闪耀新星奖、技术先锋奖、领导卓越奖、终身奉献奖、月桂风云奖、特别贡献奖。”

    与此同时，大屏幕上也出现了各个奖项的得主。

    携手合作奖颁发给中航工业飞机有限公司和FACC，获奖理由是这是华夏航空工业首次海外并购，它加快了中航工业融入全球航空产业链的步伐，是中航工业国际化开拓的典范。双方的合作将会升级双方在航空复合材料领域的国际优势。

    英雄无畏奖颁发给了袁继常，这一位五十余岁的中年人，是华夏特级飞行员，四种气象机长、教员、指挥员，同时他也是国庆60周年大阅兵飞行官兵中兵龄最长的老兵，可谓是一大传奇。

    飞行精英奖颁发给了邢彦修，他驾驶过8个机种，3000多个航班，2万多小时，到过世界500多个机场。

    而闪耀新星奖得主只有徐征，获奖理由写的比较模糊，只是说他为华夏航空事业作出卓越贡献。一句话就这么带过。

    技术先锋奖颁发给了运8飞机总设计师以及航天五院‘嫦娥二号’总设计师。

    终身奉献奖颁发给周自全，理由是他主持科研试飞30余项，先后研发了对我国试飞科研具有重大意义的两代变稳飞机、三代试飞飞机。

    给徐征他们这些获奖者颁奖的，也都是重量级人物，这里面有国防科工委的领导，也有部队领导，还有两院院士。

    徐征看着给自己颁奖的这位白发苍苍的老人，不由得肃然起敬。

    他没有想到，给自己颁奖的竟然是宋总师，这位第二届月桂奖终身奉献者，他有两大伟大成就，其中一个是带领六一一所的人们艰苦奋斗，从一个小小的分支机构，变成了华夏实力最强的歼击机设计研究所。

    宋总师另一个伟大的成就，那就是设计出了华夏第一款自主研发的第三代战斗机歼十飞机！

    歼十战斗机确实诞生得太难了，除了国外对华夏的技术封锁，让歼十战斗机的各个子系统研制遇到了极大困难外，宋总师当时面临的一个现实问题就是缺钱！

    要知道在八十年代到九十年代，华夏经济发展还没有起来，国家财政也是非常的困难，很多国防项目都缺钱，不止是歼十项目。同样的在当时，歼轰七项目也是缺钱的。

    歼十项目总投资才四十亿元人民币，仅仅相当于同时期欧美国家三代机项目投资的十分之一。

    甚至因此网上就传出过，在八十年代宋总师下班以后去卖面条，搞第三产业来撑起军工产业。

    的确由于经费的不足，当时国内也是有很多不同的声音，有的专家都建议干脆直接进口毛子的苏27战斗机就行了，国产第三代战斗机哪怕就是真的搞成功了，性能也肯定不如苏27战斗机的。

    但是宋总师不同意，他的团队也都不同意，他们极力的向上级游说，要保住歼十项目，因为哪怕苏27战斗机的确是很好，甚至可能歼十战斗机无法达到其水平，但是如果一个大国没有自主设计制造主力战机的能力，全部进口国外战斗机，这还符合一个大国的形象吗？更重要的是，今后将会永远受制于人。

    毕竟战争一旦爆发，那么不是自己的，就有可能被掐断。

    正是宋总师的极力坚持性，歼十项目得以保存下来。而七千多个日夜，几十个部门，一百多个单位，几十万人参与的国产第三代战斗机最终成功，也宣告了华夏掌握了先进战斗机研制能力。

    正是歼十研制成功，仅仅数年时间，歼十已经装备了上百架，更是在此基础上，研制出各种改进型。而也是有这次研制经验，锻炼了队伍，华夏才会用如此短时间，成功研制第四代战斗机，有了歼二十的诞生。

    可以说，怎么评价宋总师一点都不为过。

    因为他，值得拥有！

    “小伙子，继续加油，希望有一天你能为战斗机提供一颗健康强大的心脏。”宋总师给徐征颁奖，拍了拍徐征的肩膀，小声地说道。

    声音之中，带着一丝期盼。