第188章：产品发布会
科技霸主从新能源车开始正文卷第188章：产品发布会上午，众多的车企总裁和董事们，简单的参观了一番现如今的九州汽车厂，重点逛了逛汽车研发中心。 中午的时候，还在九州汽车的食堂里面，简单的蹭了一顿饭菜，自然也是对九州汽车厂的饭菜赞不绝口。 一直到下午两点，所有收到九州汽车邀请的大小车企的管理层们都已经到齐，这场小型的产品发布会这才正式开始。 综合汽车研发中心的空地上面，如今简单的搭建了一个小型展台，以及摆放了接近两百张的凳子。 按照指引，各家公司的高层们一一对应入座。 奇瑞公司的管理层们座位区域，长安汽车管理层的座位区域，力帆汽车座位区域，大众汽车高层座位区域，雪铁龙高层座位区域。。。。。 国内大大小小的车企几乎到齐，国际车企也来了有几家知名车企！ 同时除了这些汽车公司的高层们以外，还有扛着长枪短炮的媒体记者们。 新浪新闻记者，搜狐新闻记者，腾讯新闻记者，网易新闻记者，还有传统的西川新闻记者，乃至央视记者！ 两百个位置，被坐的满满当当，还临时加了一些座位。 今时不同往日，随着九州汽车厂的影响力越来越大，再也不是曾经，哪怕想要举行产品发布会，也不会有人关注，不会有国内新闻记者到来的场面了。 那时候只能够自娱自乐，厂子里面的管理者，加上偶尔路过的经销商，经常蹭饭的陈千钧，媒体方面最多也就是本市新闻简单报道。 站在产品发布会角落，见证九州汽车第一场正式发布会的许一帆，对于眼前这样热闹的一幕略有些唏嘘。 遥想去年，九州汽车从一家老头乐汽车的生产企业，转型制造汽车，几乎不受任何人的待见。 在车展上面如同一个小丑一样，被所有的人看不起，还遭遇到了网络上面的冷嘲热讽。 电动车不受到所有人的看好，一家小公司怎么可能造出什么好车。 但是现在短短不到一年时间，九州汽车证明自己的造车实力，加上官方对新能源电车的鼎力支持。 两级反转！ “现在，九州汽车的产品发布，已经可以吸引到这些同行业的车企关注，还有国内的各大汽车公司了啊。” 许一帆轻轻感叹一句，坐到属于九州汽车员工的位置。 时间，很快来到下午两点钟。 在众多车企的高层们等待当中，发布会正式开始。 没有什么开幕表演，也没有什么欢迎仪式，有的只是一名不到三十岁的年轻人走了上去。 “大家好，我是九州科技总裁叶志勇，欢迎大家到来九州汽车厂，参加这场由九州科技公司举办的产品发布会。” 声音通过领夹麦克风，传到音响里面，又传到整个发布会的现场，令在场所有的人都能够清晰的听到。 面对着台下众多公司的高层，九州科技这位年龄不大的总裁侃侃而谈从容有度。 “这场新品发布会九州科技新推出的产品并不是很多，仅仅只有一款新的电机和配套的控制系统，关于这款电机的参数性能，我就简单的说明一下吧。” 叶志勇一边说着的同时，一名九州汽车的员工推着一辆小推车走了上来，推车上面使用钢架托起的，正是一个车用电机，以及一个四四方方遮盖严密的智能控制系统。 “这款电机的名称大家应该都已经知道了，名字叫做金乌。” 叶志勇讲解着的时候，已经有各种闪光灯亮起，拍摄推车上面的电机控制器，也拍摄着台上的那名年轻人。 对于媒体们的闪光灯，叶志勇视若无睹，继续着自己的工作。 手掌对着身边的产品，叶志勇提高了一些声音，继续介绍道。 “金乌电机，定位是低端一些的电动车动力系统。” “不过，低端并不代表它的动力性能不足，金乌电机，电机类型永磁同步电机，电机功率168kw，扭矩271nm，最大马力249匹。” “或许对比朱雀电机来说，动力性能方面还是弱了一截，但是对比燃油车来说，这样的动力性能已经足够应付家庭用车的日常所需。” “搭配的是九州汽车独立研发的电子无级变速箱，反应迅速并且灵敏。” 这样的参数性能，或许一些不怎么研究车子的普通人，听过之后不明觉厉。 但是到场的都是一些车企的高层们，平日里每天都需要和车子打交道，自然能够清楚其中的厉害之处。 最基本的，用动力性能差不多的燃油车去对比。 2011款本田雅阁2.4L排量，指导价25万，发动机最大功率132，最大扭矩225，最大马力179匹。 2011款福特福克斯2.0L排量，指导价15万，发动机最大功率104，最大扭矩180，最大马力141匹。 2010款大众高尔夫GTI，指导价24万，搭载2.0T高功率发动机，最大功率147，最大扭矩280扭，最大马力200匹。 2011款宝马3系318i领先，2.0排量，指导价29.6万，发动机最大功率100，最大扭矩180，最大马力136匹。 对比普通主流二三十万的车型，这款电机在动力性能方面，妥妥的爆杀那些合资车。 底下的一些车企高层们，脸色都略微有些许的变化。 国产车企还好，哪怕是奇瑞汽车，现如今发动机技术也还没有追赶上来，早就已经习惯了别的车企有更好的发动机动力。 而且有着朱雀电机在前，大家也不会认为九州汽车在胡乱吹牛了，更强动力的朱雀都能够制造，动力性能和产品质量都很有保证，这样差了一些的金乌肯定也没有问题。 这款稍微弱了一些的金乌电机这样的动力性能，也能够接受，并且对其有所期待。 “这样的电机，不知道作为零部件，销售给我们的售价会是多少，如果价格在几万块钱一套的话，都会比较不错啊。” “制造出来的车辆，动力性能方面媲美那些合资车五六十万的车型了。” “如果我们车企的车型，搭载这款电机的话，再也不会有心脏的问题了。 “虽然还是比朱雀电机要差一些，但动力性能已经非常够用了。” “只要价格平民一些的话，就完美了，甚至可能比制造燃油车更加合适现在的国产车企。” “发动机技术上面的落后，但是电机技术方面，九州汽车可是现如今全球第一的企业！” “加上新能源车的补贴，非常有搞头啊！” 相比起国产车企高层们，略有些兴奋的期待，接下来关于金乌电机动力系统的采购问题。 几家有着自己发动机技术的合资车企，高层们脸上就不怎么好看了。 大众公司的华夏首席执行官，喃喃说道：“这款金乌电机，几乎和他们家指导价58万的2011款奥迪A4L。 六缸3.2L排量顶配版，发动机最大功率195，最大扭矩330，最大马力265匹。 能够和这种高端的车型相媲美了！” “华夏的那些车企，如果都用了这样的电机，并且建设好了电车的使用环境，或许燃油车就不好卖了啊。” 说到这里的时候，这名大众公司高层，还看了看周边那些神色明显兴奋很多的华夏车企高层。 雪铁龙汽车公司高层：“比我们车企前两年进口，指导价64万的雪铁龙C6，搭载的六缸发动机的动力性能还要强劲。” “或许未来会是新能源电动车的天下？！” 仅仅只是一个简单的参数，就引起了在场众多的关注。 这还不算是结束，场上的叶志勇接着说道：“刚才的参数是单颗电机的功率，如果采用前后双电机的话，动力性能还能够进一步的提升！” 哪怕匹配调教可能会导致动力性能有一定的损失，双电机加持下，百万以下的燃油车远远比不上电动车了！ 有了九州汽车的电动心脏，国产车企将不再只能够制造低端车型，高端车型的动力系统问题解决！ 更何况还有更高端的朱雀电机，动力性能只会更加狂暴。 国产车企高层们喜笑颜开。 长安汽车高层们：“今天这一趟，绝对来对了！” 众泰汽车：“造出好看，豪华车子的能力我们有，就是发动机和变速箱啊。 只能使用落后很多的技术，不仅采购价格贵，而且毛病也非常多，更耗油，动力也弱。 尤其是发动机和变速箱毛病这方面，我们也想要用好产品，耐用，省油，让消费者更加满意啊！” 可惜那些国际车企，大众，丰田，本田等等，最新的发动机可不会轻易卖给国内的这些车企们。 力帆汽车：“我觉得我们公司接下来，可以减少购买发动机，更多使用九州汽车的电机。 动力性能方面更好，用车成本更低，哪怕价格贵一些，消费者也会接受的吧。 最起码比以前用的那些老旧发动机技术好多了。 现在唯一的问题，这个金乌电机价格到底是多少啊，有没有保修包换之类的，已经迫不及待想要知道了！”