第六十六章 活塞运动（续）
看着眼前这神奇的“蒸汽轮船”，虽然天气凉爽，但突利可汗汗出如浆，心中的忧虑溢于言表，他知道这船若真的大规模使用，意味着突厥面临的威胁骤然变大，往年的那一套行不通了。 之前，突厥军队可以随意南下，袭扰周国边疆地区，逼得当地驻军据城自守、不敢出战，然后突厥军队便可对周边村落大肆劫掠。 牲畜、人口，这都是宝贵的财富，成为突厥各部的战利品，而当周国内地援军赶到时，突厥军队早就回撤了。 以后恐怕就不行了，因为解决了粮草运输问题的周国，可以将大军直接驻扎在晋阳，一旦突厥军队犯边，周军很快就能做出反应。 突利可汗的表情变化，宇文温看在眼里，这位“阿史那兄”看懂了武力展示，宇文温对此感到十分满意。 他今日当“导游”，陪着“阿史那兄”东走走、西看看，目的只有一个，那就是“亮肌rou”，让对方知道自己不是好惹的。 他要让突利可汗知道，如今的周国，是一头身强体壮的猛虎，而不是一只肥头大耳的肥猪。 如此印象一旦在心中形成，日后“阿史那兄”要“跳反”就得仔细掂量掂量后果能否承受得住。 宇文温和文武大臣商量过后，决定大力扶持突利可汗，以此挑起突厥内乱，既然选择扶持“代理人”，就得给块地盘让“阿史那兄”安家落户。 安家落户之地，初步定在云中附近，但为了防止养虎为患，必要的牵制手段得有。 与此同时，还得增加晋阳的驻军，以防云中有变。 周国有了蒸汽轮船，完全可以靠着汾水将大量粮食运到晋阳，供养更多的驻军，一旦突利可汗有变，周军随时可以来个“活塞运动”，反复抽插，让突利可汗欲仙欲死。 该做的都做了，该有的布置都有了，宇文温的布局看上去一切完美无瑕，然而有个问题，使得这个布局有不足之处。 这是个技术问题：蒸汽轮船，只是一个玩具而已。 宇文温看着眼前这个“技术验证船”，心中有些无奈，以当前的技术能力，想要将蒸汽轮船实用化真的很难。 做船模倒是可以做出来，说得好听是“技术验证船”，说得难听点，就是玩具。 没错，宇文温就是拿一个玩具来恐吓突利可汗，所以没有把话说死，强调的是“数年以后”。 那么问题来了：这数年到底是多少年？ 宇文温心中叹了口气：天晓得要多少年.... 。。。。。。 下午，行宫，水池内，数艘蒸汽动力船模正在航行，皇子们见着自己的船模“劈波斩浪”，不由得兴奋异常。 没有帆、没有桨，靠着“烧水”就能走的船，对于皇子们来说真的很新奇，这种玩具可是别处没有的，大家都爱不释手。 水池一边，宇文温看着欢呼雀跃的儿子们，心里非常高兴，他变着花样带着儿子玩，玩的都是“高科技产品”，日后若是有小人试图让他的儿子们“玩物丧志”，门槛无形中就高了许多。 他命人给儿子们制作的船模，都是蒸汽动力、螺旋桨推进，别处工匠想模仿都模仿不出来。 这当然模仿不出来，烧酒精加热的小锅炉，推动螺旋桨转动，光是这一流程，没有相关理论知识，一般人根本就无法理解。 蒸汽动力的相关技术，不要说“传统”工匠，即便是宇文温，实际上一开始也只是懂得些许名词。 譬如四缸三胀往复式蒸汽机。 想起这个名词，宇文温有些恍惚，这种蒸汽机，是大名鼎鼎的无畏舰所用蒸汽动力装置，宇文温多有耳闻，却只知道个名词。 四缸三胀往复式，四缸就是四个气缸，往复式，就是动作方式，至于“三胀”是什么，真的不懂。 他只知道这个名词，所以手下的技术人员根本就搞不懂这玩意什么结构，花了无数心血、经历无数次实验，也“还原”不出这种结构的蒸汽机。 还原不了不要紧，宇文温又不是要造无畏舰，他只需要蒸汽动力驱动的船只，改善当前的运输情况。 首要目的，就是加强水上运输能力，这可比修铁路省事，见效又快。 实用化的动力蒸汽机，距离问世遥遥无期，但这不妨碍宇文温做长远规划，铁路运输当然是大杀器，但除了要有蒸汽火车，还得有铁路。 以当前低下的铁产量、可怜的财政收入而言，大修铁路不现实，相比之下，如果有了蒸汽船，对于大幅改善交通运输是很有帮助的。 航运，可以利用现有河流、运河，不需要额外铺设铁轨，而即便修建运河，成本也比修铁路要低。 别的不说，实现黄河、长江水系的蒸汽动力航运，对于国力提升有很显著的效果，只要有蒸汽船即可。 最重要的一点，船用蒸汽机，尺寸可以做大些，因为如果冶金技术不行，金属件的强度不够，就只能靠加厚加长，所以即便宇文温的技术人员真的将动力型蒸汽机“发明”出来，这种蒸汽机必然是“傻大粗”。 “傻大粗”的蒸汽机，会让蒸汽火车的尺寸和重量过高，直接影响实用化，但这种蒸汽机装在船上却不成问题。 综合考虑下来，宇文温选择蒸汽船作为未来技术突破的方向，即便距离目标实现遥遥无期，他也制定了一个宏伟的发展规划。 待得有了蒸汽动力，船只的推进方式也是个技术问题，当然这有现成答案，那就是螺旋桨推进。 螺旋桨推进技术，在宇文温的努力下，早已在这个时代出现，黄州水军所用“撞杆雷击舰”，推进方式就是螺旋桨推进，当然动力是人力。 问题是要用蒸汽动力来推进螺旋桨，技术难点有很多，首先这需要高转速，那么蒸汽机的出力要猛，意味着“高压”，蒸汽锅炉要足够结实，能够“耐压”。 而高转速意味着曲轴的强度要高，不然在持续的高转速下很容易断，与此同时，螺旋桨主轴也得耐用，连带着轴承也得耐用。 这涉及到冶金，而以目前的冶金技术能力，无法低成本做出耐高转速的曲轴、轴承，更别说制造高压锅炉。 技术的瓶颈太多，导致螺旋桨推进实现起来遥遥无期，要实用化就很难，但拿来做玩具倒是能做出来，于是有了眼前这几艘玩具船。 高大上的螺旋桨推进做不到，宇文温于是退而求其次，来个明轮推进，毕竟车船早已有之，无非是把人力换成蒸汽动力。 历史上蒸汽船出现时，推进方式就是明轮推进，所以称为“轮船”，虽然明轮推进有效率低下等一系列缺点，但技术要求比螺旋桨推进低，技术难点也少，所以适合作为突破口。 选择明轮推进作为推进方式，不需要太高的转速，所以技术难度下降了许多，但问题依旧存在，那就是蒸汽机的震动问题。 蒸汽机运行起来有震动，蒸汽抽水机因为放在地面，震动造成的相关问题较小，然而当蒸汽机装在船上，加上动力装置，运行起来的持续震动，足以让船体结构出现问题。 不停的震动下，船壳可能出现破裂、变形，或者机器出现位移，导致各种管材出现破裂、变形，这一系列的技术问题，在蒸汽轮船的研制过程中都出现了。 发现问题不要紧，解决就行，问题是解决不了。 宇文温的要求一再放低，但他的“简单”构想虽然简单，却已经超过了这个时代的技术能力，想要“发明”蒸汽船并实用化，太难了。 蒸汽船虽然做出了玩具，但距离实用化遥遥无期，即便如此，也不妨碍宇文温拿着一个玩具来恐吓“阿史那兄”：你给我老实点，不然，我“活塞运动”你！ 想着想着，宇文温的心情好转许多，看着欢呼雀跃的儿子们，浮想联翩： 前人栽树后人乘凉，我辛苦一点搞研究，日后的科技成果让儿孙们享受，那也是不错的嘛！