第三十四章 南卡之魂

    从圣马特奥县的旧金山国际机场航站楼下机时，顾莫杰整个人都处在亢奋而昂扬的精神状态下。

    没有舷窗的舱室，可以提供良好的休息。航行体验非常平稳，哪怕在床上再怎么折腾，飞机也不可能跟着震动。顾莫杰是一觉睡到美国的，丝毫感受不到时差带来的不适。

    和两年前来美国时相比，他已经是鸟枪换炮了。

    777的二层商务舱有单独的出舱舷梯，不会和普通游客挤在一起。下来的时候，顾莫杰还可以感受到远处有几个记者——其实还是称呼为财经版狗仔比较合适——在那儿闪着闪光灯偷拍，哦不是明拍。

    舷梯铺了红毯，远处还停了一堆凯迪拉克高端款和雷克萨斯之类的车，谷歌公司的CEO拉里佩奇竟然也亲自来接机了——显然谷歌方面对于这次的谈判非常期待。

    顾莫杰私下里打听过，红杉资本入股未遂后对初音下黑手这件事儿里头，谷歌并没有直接掺和。但是对于这一运作的结果、即导致初音集团不得不让一部分在美业务移交给美资公司控股这一事实，拉里佩奇显然是乐见其成的。

    拉里佩奇等人也没想到，顾莫杰会做出出售部分业务股份这个选择。毕竟若是换一个对自己信心不是很足的企业家，在这种局面下多半会选择与红杉资本苟合，谈一个条件见好就收。

    拉里佩奇作了个要熊抱一样的夸张姿势，像普希金一样张开双臂作拥抱大海状，结果走到顾莫杰面前又促狭地一笑，雷声大雨点小地改为锤了顾莫杰一拳，然后握手：

    “顾，你知道我们这儿的人都怎么称呼你么——东方的扎克伯格。”

    顾莫杰学着美国人那样耸耸肩：“谢谢，我更希望将来你们称呼扎克伯格为西方的顾莫杰。目前看来他在个人资产这个角度似乎并没有什么优势。”

    他说得不快，但是吐字很清晰，再次来到美国，他的英语还没有进入热身状态。

    佩奇环顾左右幕僚。指着顾莫杰说：“啊哈——这家伙自大的真不像是一个中国人。”

    “我当然是中国人，但是我首先是个互联网圈子里的混子，不是么。硅谷随便拉一条刚刚拿到风投的家伙，都敢吹明年就要给员工分红一亿。我不跟上时代怎么行呢。”

    拉里佩奇没和顾莫杰多扯这些废话，转而和顾莫杰一行的随从稍微客套了几句，他一眼看到费莉萝在人群里，依稀记得这妹子好像两年前见过——其实佩奇见过的顾莫杰随行人员当然不会只有这一个，只不过只有费莉萝是当初一起吃过饭聚过会的。所以印象自然比旁人更为深刻。

    “费小姐，想不到又见面了。这次生意谈成之后，一定要邀请你们去圣克拉拉玩一圈，有个朋友在那里有主题牧场。”

    费莉萝温婉谦和地微笑着，辞谢了对方的邀请：“佩奇先生太客气了，不过这次恐怕您找错人了。这位陆小姐是初音公司的运营官，也是President-顾的未婚妻。你要是只邀请我和President-顾赴约的话，恐怕不太好吧。”

    主席、总统、总裁在英语里面都是President，甚至董事长也能用这个词。这倒是省去了双方聊天的时候“X总”/“X董”傻傻分不清楚的尴尬。费莉萝用这个词轻描淡写地带过，美国人丝毫没有听出半点醋意和生疏。又不容易着相。

    陆文君在一旁，深感费姐待人接物真是滴水不漏，自己在这方面看来还需要下不少水磨工夫，才能跟上未婚夫的节奏，免得社交场合给对方丢脸。

    工科的妹子，这方面终究不如文科生纯熟。不过这也不是什么技术活，小心谨慎，多体验几次，逼格气场自然就上来了。

    陆文君脑中还在转着念头，佩奇已经迎过来找她搭讪了。

    “陆小姐真是年轻美丽。我可以恭维您的幸运么。”

    美国人说话很随性，尤其在这种场合愿意开一点小玩笑，陆文君正不知道如何应对，顾莫杰过来帮她解了围。

    “佩奇先生。您称赞我未婚妻美貌，我很高兴，但是您说她幸运，我不能接受——她并不是因为幸运，才能嫁给我的，她有自己的实力——你见到你的老对手Robin-Lee的时候。总不会说他夫人MRS-马幸运吧。”

    李老板和他的妻子马DM是他们在纽约州留学的时候认识的，马风和他妻子张Y是也是学长学妹的关系。中国的互联网圈子里，还是有不少苟富贵不相忘的好例子的，而且那些富豪的夫人本身学识和见识也都拿得出手，在丈夫创业的时候就已经颇有助力。

    顾莫杰在佩奇称赞陆文君的时候，直接打断了对方对“幸运值”的赞美，显然是把陆文君定格在了实力派的位置上，即使陆文君的才具做不了初音集团COO，将来做一个战略运营方面的策划顾问还是可以的。

    “喔，顾，很抱歉我收回刚才的话。我们边走边聊吧，明天再谈正事儿。”

    佩奇说着，引着顾莫杰一行上了谷歌公司准备的车队。谷歌方面还是挺朴实的，给后面的初音顾问团准备了两辆大房车，省去了弄一堆小车的麻烦。

    顾莫杰拉着陆文君和费莉萝上车，临关车门之前，不忘回头对佩奇说了句：“我开始相信你们说的‘美国的汽车工业快被日本人干掉了’这个论调了——谷歌这样的公司，居然都派出雷克萨斯这样的车来接待贵宾。”

    佩奇无奈耸肩：“谁说不是呢，不过这也没办法。底特律那帮怂蛋，已经快被自己的工人工会干死了，我们才不会傻到为他们的工会福利买单对不。日本车就日本车好了，日本人愿意把繁琐的工厂环节做了，我们还省了一大堆环保评审。你可能不知道，现在美国地面上开的车，三分之二都是丰田的。”

    “你们就不怕实体经济完蛋？”

    “这有什么，前阵子我还听苹果乔布斯那老家伙在扯，未来的美国汽车工业倒了最好，过几年他就去和日本人合作做ICAR——他负责I，日本人负责CAR。”

    历史上第一代IPHONE在2007年1月发布、7月初发售，而如今才2006年5月底，距离乔布斯画大饼都还有大半年时间。此刻的苹果公司，还在靠其他半死不活的传统业务撑着，乔布斯给圈内人的印象，也依然还只是一个顽强的、曾经辉煌又老而弥坚的嘴炮。

    “美国人的工会真的这么强大？汽车大亨的车都卖不出去了，美国政府还由着工会给工人加工资谈福利？”等顾莫杰关上车门之后，陆文君略微好奇地问了一句。

    顾莫杰心中还在想着自己的问题，没有回过神来。费莉萝便接过了话头，给陆文君答疑解惑。

    “美国这边就是这样的，说不定过几年，美国有些传统工业产业就会被自己的讨好选民搞垮。别的不说，就说他们的航空公司好了——比如今天咱飞的航班，美联航的。

    上次来的时候，姑姑告诉我，说美联航的工会为了制约资方用从外面挖飞行员的办法威胁本公司飞行员的要价地位，强行要求资方通过一项内部管理文件。确保凡是跳槽来的飞行员，不管原先飞行经验实际是多少小时，都必须清零从零小时开始另行计算飞行工龄。

    这样一来，原先赚十几万甚至二十万美元一年的资深飞行员，跳槽过来之后也只能重新从六万多美元年薪开始从头熬资历。这种手段时间久了，美国的劳工竞争意识几乎已经停摆，到处都是随便请假都不怕解雇的懒汉。”

    陆文君是第一次来美国，听得暗暗咋舌。

    顾莫杰回过神，只听到自己的女人之间后面半段闲聊。

    “我记得郭台铭说过，如果美国人不要工会不讲人-权，他立刻就把富士康搬到美国——就冲这一点，我就绝对不会当美国人，最多那张绿卡来去方便就好。

    美国已经快堕落成一个社-会-主-义国家了，哪里还剩几分狼性血腥。咱中国人只要个个都和夏为的任先生那样奋勇搏命，不出二十年，铁定在很多核心科技领域干翻美国人了。怕就怕我们这辈人将来也被这种思潮祸害了，耽于享乐不敢拼命。”

    费莉萝娇嗔地掐了顾莫杰一把：“要不要说得这么赤-裸-裸的，你这人真是大嘴。”

    “没办法，我现在是资本家的角色嘛，只不过我不需要拼命的工人，我需要的是拼命的科研人员。而且最好是又拼命、又不论资排辈、人尽其用、跳槽还没门槛的科研人员。跟美国人这种行业协会一大堆、入行门槛跳槽门槛一大堆的模式，迟早自己搞死自己。

    我从来不追求没有职称的野路子工程师能为我做出多少科研成就来，但是如果一个国家里，那些野路子连作为筹码威胁一下有职称有行业执业资格的人都做不到，那它的科研活力就快完蛋了。”

    费莉萝一副“到了外面不要说你认识我”的嫌弃表情：

    “你这人要是活在美国，铁定算是红脖子白-右，深南七州那帮政客肯定很喜欢——比如南卡罗莱纳那帮议员，前几天就在叫嚣，希望波音公司一旦忍受不了西雅图的工会，就把总部或者工厂搬到南卡州去好了，南卡州保证波音在南卡的地盘上，想怎么挑动工程师和研发人员狗咬狗血腥竞争，他们都不闻不问。”

    “没办法，谁让我这人就崇拜个人奋斗呢。”